故障现象:该车更换制动液时,发现油路内部能排出大量的气体。
故障分析:该车在服务站外更换制动液,排放右后轮制动液时,发现油液里面能带出很多气泡,就是排不净。分析可能的原因有:
1.排放操作不对导致系统内部进入气体;
2.制动总泵有故障;
故障检查:
首先我们检查了制动管路的外观,没有发现问题;又重新进行制动系统排放空气,并且参照维修手册206-00-13页的制动系统排放标准进行操作。开始,感觉还有刹车,只有右后轮有气泡。当我们重复做上述操作以后,一点刹车的感觉都没有了,此时其他车轮排放出来是气多油少。于是我们怀疑该车的制动总泵有问题。拆下制动总泵以后发现,在制动储油槽给总泵供油的小油道内发现有一小团棉花。 。
分析原因,这些棉花阻挡制动液进入总泵,造成油液供应不足,刹车系统进入空气。将杂物清理干净,并重复确定没有异物后,重新安装总泵,进行多次排放操作直到不再有空气排出,在进行
ABS排放操作直到制动系统内部没有气体排出。最后路试,确定刹车正常后,故障彻底排除。
故障总结:造成该故障可能是在更换制动液时,没有检查加油漏斗内部,将这些异物带进制动系统内部。此事告诫我们,在进行车辆维修时,必须细心小心谨慎。像这样的失误,幸亏我们在维修过程中及早发现了,如果这些棉花丝是以后才凝集在一起的,会造成不可想象的事故发生。