维修过程：由于天气冷时故障出现的频率较高和客户沟通将车留店检查维修，分析玻璃无法降落的原因有：电机故障，开关故障，玻璃轨道过紧等故障。为更快地排除故障首先将玻璃轨道调整润滑等待第二天试车，出现故障时作动升降器开关，可以听到电机有碰碰异响像是电机要工作但是无法转动的现象，更换升降电机后正常。连续升降玻璃发现玻璃升降电机频繁进入“热保护”直至最后大概作动两三次便进入“热保护”，检查不正常，为什么频繁进入“热保护”？分析原因有：电机电流过大或过低，玻璃轨道过紧，线路虚接；玻璃轨道过紧可能性不大，因为已将其调整润滑，再次连续作动开关，发现进入“热保护”时，开关上无继电器吸合的咔哒声，此时检查开关到玻璃电机无供电，检查C5PW10-E – 5角供电正常C5PW10-D – 4角却无电压输出，分析线路图发现C5PW10-E – 5角供电正常C5PW10-D – 4角相通需要内部继电器吸合，内部继电器吸合需要开关内部模块控制，内部模块有一条专用供电1C5PW10-D – 6角，重新调整1C5PW10-D – 6角插脚后，玻璃升降电机恢复正常，“热保护”现象消失。

 

维修总结：该车线路较为繁琐，主开关是有三条供电分别是：C5PW10-E – 4角为右前 右后 左后门玻璃提供电源；C5PW10-E – 5角为左前 右前门开关后视镜提供电源；

1C5PW10-D – 6角为开关内部模块供电，专门控制左前门一键上升下降。