诊断过程：首先和客户了解此现象在发动机怠速时抖动出现，已维修过两次。验证故障的确有此现象，随后用IDS调取了故障码，是P0352:13-AF- (PCM) - 点火线圈B一次/二次电路 - 电路开路。

开始认为是偶发现像，清除故障码P0352后，重新启动发动机现象依旧，故障码仍然是P0352。

分析故障可能的原因：1. 点火系统故障——检查可使用VMM检测仪观察波形确认；2. PCM插头接触不良——检查线束插头是否有未插紧、松脱、端子损坏或插头端子脱开的情况；3. 线束损坏——检查线束是否有断路、短路接地或与电源短路的情况；4. PCM损坏。 

使用VMM检测观察波形

根据线路图检查线路接插件均未发现问题，当检查PCM时，发现PCM上及边缘均有腐蚀现象。故怀疑PCM内部腐蚀损坏。

更换PCM后清除故障码着车正常，波形检测正常。

确定PCM损坏，当将PCM恢复时，开始的现象又出现了。

故又根据线路图重新检查线路及接插件均正常，但是，着车后，摇动PCM线束时，发现车辆一会儿抖动一会儿正常，当拆下PCM仔细检查线束及接插件时，发现PCM与点火线圈C1E104-A线束PCM处插头端子C1-24内部插脚过大，调整后再次试车故障排除。

 

维修心得：由于线束端子金属片原因造成与PCM端子接触不良，从而产生此故障。虽然是很小的问题，在处理时，也要观察仔细。