维修过程：销售顾问电话咨询告知车辆无法启动，电瓶有电，车辆有汽油，因新车出现故障比较重视，带着 IDS 到达现场后发现车辆起动机运转正常，发动机没有着火迹象，打开钥匙能听到油泵工作 3 秒的声音，将点火线圈拆下做跳火实验有高压电，客户在车旁看着一直在说退换车，心里也挺着急的，外出救援就带了 IDS 和拆火花塞的工具和一瓶清洗剂，这时想到往进气软管喷清洗剂再次启动车辆打着了，可以确定是喷油嘴不喷油，当时没有带线路图如果将车拖回店里客户肯定要退车了（当时别的品牌的车主都在围观客户）， 再次回店拿回线路图后查看线路图发现喷油嘴没有火线，根据线路图将故障锁定到 C133 插头上，检查 C133 插头的 9 号角发现插头虚接修复 9 针脚后故障排除。

 

 

维修总结：此车是新车在挂牌的时候出现故障，由于前期维修工具带的不齐全导致维修时间过长，希望厂家对以后线束生产提高质量。