故障分析与维修:

        这个偶发性故障两次间隔时间较短，来店后检查，只发生过一次，故障现象如上所诉，持续时间大约6-7分钟，之后就一切正常，用IDS调码只有U1900-60-IC  U1900-63-PCM  U1900-60-EPS  检修过两次CAN高速网线，也没查出什么问题，但故障会不定期的隔一个月或半个月就再次出现，而且故障码还是那几个。

这次发生故障后，客户反映车一直加速无力，我们到现场后打着车，踩住刹车由P档挂入R档或D档时，车身会明显的“咯噔”震一下，入R档或D档结合生硬，车行驶时变速器不跳档，应该是锁定在三档，变速杆拨到手动模式，仪表无档位显示，这时该车已经进入故障模式

此故障系统因变速器模块供电不良致使TCM无法正常工作，而且因TCM本身供电不足.TCM失效引起车辆间歇性进入故障模式，可是我们在做IDS自测时，却检测不到任何关于TCM的故障码，只能在有问题时自测或做网络测试时的“可选安装模块”这项里看到TCM测试失败，因为是偶发，在故障发生后TCM测试是合格的，而且也不会有曾经TCM测试或通讯失败的纪录，只能测试到U1900-20-IC U1900-63-PCM这两个故障码，很容易产生误导.处理C117插头后正常。