故障现象： 该车打马达，马达会工作但无法着车。车主打救援电话，救援人员到现场。一打车就启动了，现场检查未发现有明显故障。建议把车开回 4S 店详细检查。该车到店后熄火重新启动马达会工作但无法着车，故障再次出现。
维修过程：
1. 测量电瓶电压有 12.6V，启动电压 11.2V。发动时马达工作有力， 可排除电瓶问题。
2． 用 IDS 检测获得故障码“ P0562： 13-08-PCM， P0689：14-28-PCM， P0830： 00-28-PCM
1. 由“P0562： 13-08-PCM， P0689： 14-28-PCM， 这两个故障码，得出 PCM 模块供电不正常。检查 EJB 内的 PCM 模块供电保险丝未发现溶断及虚接现象，测得电压 12.6V 正常。检查EJB 内的 R3 继电器（PCM 继电器），发现不工作，测量继电器 85， 86 针脚供电正常。
2. 拆开继电器检查发现内部铜片铆接处松动，造成电路虚接。 更换继电器后故障排除。
维修总结： 该故障点较隐蔽，且故障现象是偶发性的。在日常维修时可能无故障现象再现，造成无法准确找到故障点。出现多次维修。该相同故障在 C346 车型也出现过，该批次继电器可能不只两个有问题，大家可能也会碰到。故发表此案例可供大家参考。
