维修过程：

1. 验证故障真实存在后，检查有无加装物件！该车之前加装

了后视镜式记录仪后摄像头导航。已经拆除。故障依旧。

2. 根据故障特性对车辆进行了断电 5-10 分钟故障依旧。 

3. 根据现象发现关闭钥匙时仪表直接断电，正常车中间小显示屏会点亮。状态在锁车后才会熄灭，该车直接断电是个疑点。

4. 该车还会有熄火锁车 FCDIM 显示器不熄灭现象，查找线路图， 分析 IPC 直接通过中速网的 2#1#到 FCDIM 模块进行通讯告知当前状态。 而 IPC 关闭钥匙后是电源是直接关闭的。 所以CAN 协议直接没有了。

 

5. 那么基本结论就是由 IPC 出现故障导致 FCDIM 显示屏不进入休眠模式了。 重点检查 IPC。因为担心软件问题，对 IPC 进行了可编程， 故障依旧，借入嘉年华先前对话编写 3C 故障依旧。

6. 简单排除软件后，我们对 IPC 的线路进行检查。 从简单到繁首先检查各线路供电搭铁状态时，发现 IPC 的 32#脚供电无电源，直接检查保险丝发现缺失。 补上 F11 保险丝一切正常。

 

 

维修心得： 对逻辑进行了简单分析，当 F11 保险丝确实时， IPC缺少一出常火电。 F19 附件可能是仪表喇叭的供电，当缺失 F11时可能 F27 负荷了 F11 的供电， 但是 F27 的特性是启动或者运行状态才有电，造成了一关闭钥匙仪表直接断电。而打开钥匙时因为电流的较小的不稳定性造成了指针抖动。