故障现象： 客户描述；车辆在行驶一段时间后，热车状态下，灯红灯时和启停工作时 底盘有类似敲击共振异响。
故障分析： 分析原因造成车辆异响的原因
1：发动机胶垫问题
2：底盘零部件触碰共振。
3：车辆有加装导致共振
维修过程：
1，根据客户描述；进行试车，发现故障确实存在，车辆行驶至热车状态后，在等红灯时，车辆启停工作发动机启动 车辆起步时 底盘有类似 铛铛的金属敲击声，
2，将启停功能关闭，车辆挂入 D 档 后 在踩刹车状态下，也有金属敲击声，通过响声初步判断，敲击声音来源于车辆底盘车身中前位置，
3，举升车辆后仔细检查发现；如图
5，通过仔细检查发现，车辆在热车后，在 D 档时，发动机带着负荷，导致消音器前移，消音器固定爪，敲击元宝梁，图片圈画位置已经敲击导致出现凹坑。
6，仔细检查底盘未发现明显 磕碰拆卸 以及消音器变形的现象，对比相同车型消音器未发现明显的变形现象。但是 该车热车状态后 消音器就敲元宝梁导致底盘有铛铛异响。
7，因为车辆较新，里程较少，（在得到客户认可情况下）于是我们尝试了在 最小化维修，不影响行驶安全，以及底盘稳定结构，来处理解决该故障，如图
9，我们将消音器固定架 2 侧 与元宝梁之间 安装了 2 颗8mm 固定螺栓，注意（与固定螺丝粗细一致） 这样就将消音器整体 后移了 5 毫米左右，通过试车 异响消失，完美解决，客户也非常满意。因车辆较新 避免因更换零件而再次进店。
维修总结： 该车故障并不难，针对车辆较新 里程较少车辆。并非一定更换零件来解决故障，最小化进行维修来完美解决故障。
