一辆行驶里程约19.4万km的日产公爵王轿车，该车夜间行驶中出现前照灯突然熄灭的故障。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    前照灯突然熄灭的可能故障有：
    1）前照灯熔断器突然熔断。
    2）两侧前照灯的灯泡同时烧坏。
    3）前照灯线路出现突然断脱。
    （2）故障检修方法
    查看两前照灯处的线路和插接器，未发现异常；将前照灯的插接器拔下，用万用表电阻档逐个测量两前照灯灯脚之间的电阻，结果电阻均为无穷大，说明两个前照灯灯泡的灯丝都已烧断。
    至此，前照灯突然熄灭的故障原因似乎已经找到，但是，两个前照灯的灯泡为什么会同时烧毁，且这种故障在这以前已出现过几次，因此需要进一步查找原因。
    前照灯的灯泡突然同时烧坏可能性最大的就是电源电压过高，如果是发电机的输出电压过高，则在未用前照灯时就会有其他用电设备和熔断器易烧坏、蓄电池过充电的现象出现。根据该车使用一段时间以来的实际情况看，应该不是发电机输出电压过高。
    为找到前照灯的灯泡同时烧坏的原因，查阅了该轿车的电路原理图，该轿车供电系统中有两根易熔线：一根用于保护蓄电池充放电电路；另一根则用于保护点火电路和发电机励磁电路。如果汽车在夜间运行中，保护蓄电池充放电电路的易熔线，由于某种原因突然熔断，则发电机由于突然失去蓄电池这个负载，就有可能使发电机的输出电压瞬间失控而过高，将前照灯熔断器烧断或将两前照灯和其他灯泡烧坏。
    为验证上述分析的可能性，仔细检查蓄电池的充电线路，发现保护蓄电池充放电电路的易熔线已烧断，这可能是充电线路出现了瞬间搭铁的故障所致。但是，正常情况下不会只烧坏前照灯灯泡，而应只能熔断前照灯熔断器才合乎情理。于是，顺着导线查找到前照灯的熔断器，发现前照灯的熔断器已被一根铜线代替，这就是为什么只烧前照灯灯泡，而前照灯熔断器“完好无损”的原因所在。
    （3）故障处理措施
    更换了充电线路的易熔线、前照灯熔断器及前照灯灯泡，并查找到充电线路造成瞬间搭铁的故障所在，进行了包扎和固定处理，不再出现前照灯突然熄灭的故障现象，故障排除。
    故障分析：当第一次出现前照灯突然熄灭时，可能是前照灯的熔断器烧断了，驾驶人用铜线代替熔断器。这种做法是十分错误的，因为这样做就失去了前照灯电路的保护作用，这也导致了以后的前照灯的灯泡多次烧毁，并且也埋下了汽车电子与电气设备烧坏、全车线路甚至整台车烧毁的隐患。因此，用导线替代熔断器的做法应当避免。
    第一次发现充电线路的易熔线熔断时，维修人员应该仔细检查充电线路，及时排除充电线路搭铁而造成易熔线熔断的故障隐患。如果这样做了，后面的前照灯多次突然熄灭的故障就可能不会发生了。实际上，夜间行车前照灯突然熄灭对行车安全的危害是很大的，尤其是在弯曲的山区道路，突然失去道路照明就有可能造成车毁人亡的重大交通事故。