一辆行驶里程约1.5万KM的日产新奇骏。该车放置3到4小时后无法启动，借助其它电源启动后能正常使用。
    故障诊断：
    1）第一步先对蓄电池进行测试，蓄电池良好，测试值为548CCA
    2）第二步关闭钥匙和所有车窗，用万用表的直流电流档对蓄电池的存放电进行检查，发现电池放电量很大8.81A，等10秒左右又恢复正常放电值0.10A,一直反复放电。可见有用电器不断的工作导致蓄电池没电。
    3）第三步凭经验来说多数是外加装精品导致漏电，客户说只安装了DVD没有加装过其它东西，还说肯定是你们电池质量有问题，直催我们更换电池。

    相关资料：2012年东风日产新奇骏T31原厂维修手册
   4）第四步进行故障分析和故障修复，8.81A的放电量肯定是有较大的用电器在工作（漏电）先拆除加装DVD检测，故障依旧，接着 我们用断电排除法，对发电机，启动机，和带有熔断线电池正极线束接口进行断电测试，发现断掉电池正极到BCM和点火电源线束后，电池放电值回到正常范围，顺藤摸瓜检查到驾驶室线路是发现客户在外面安装有油电路锁外还加装了自动上锁，自动升窗器，正是自动升窗器内部出了故障导致出现大电流发电的故障。
    5）拆除外加装故障部件恢复原厂线路，数据正常。 

    用万用表中的20安培档位测量，发现电池放电量很大8.81A，放电量超出正常范围

    维修总结：
    1. 先熟悉故障车型的维修原理结合维修经验，根据故障现象多思考多分析，少走弯路。
    2. .有时候客户说的只能作为参考，按照自己维修思路的去做不要给客户误导，毕竟客户对车辆的维修技能是似懂非懂的。又或者有些客户有意或故意的去诱导维修技师！