一辆行驶里程约1.4万km的日产新天籁公爵轿车。该车辆车行驶时无法加速故障灯亮,有时候无法起步,发动机转速很高,换挡震动很大,CVT无运动模式。
故障诊断:
DTC诊断故障码p0715 p1715 p1700主速度传感器故障,车辆行驶时输入意外信号主速度传感器信号以估计信不一致。
1) 检查TCM线束接头 (主速度传感器) 之间的线束是否导通,接头F23端子25 26接头F24端子19 20 导通。
检查TCM 线束接头的针脚端子损坏或与线束接头的连接松动
检查 TCM 车辆侧线束接头端子和 CVT 单元车辆侧线束接头端子之间的导通性已上检查结果正常
2) 起动发动机检查
TCM 接头端子之间的电压CM 接头电压接头F23 端子25 26 (+) (−)接头端子之间的电压电压值4.75 – 5.25 V正常
检查车辆行驶时的脉冲TCM 接头F23端子33 当在 “M1” 位置以 20 km/h (12 MPH) 行驶时,使用 CONSULT-III 脉冲频率测量 功能。数据 (近似值) 680 Hz正常,参照维修资料 是TCM故障。
3)更换TCM
更换后,进行DTC确认无故障,进行路试未出现故障,客户行驶七天,500公里故障灯再次亮起来,用三代电脑检测故障码和上次相同,考虑到该车是新车,根据故障码检查车速传感器,拆装车速传感器时发现车速传感器接头脱落,并发现车速传感器内部有进水氧化现象,清洁车速传感器后再次进行DTC确认无故障.试车未出现故障现,问题解决。
维修小结:在维修作业中根据故障现象参照维修资料 ,按照维修资料的步骤能快速、准确的诊断出故障点,能更高的提升工作效率和质量。
相关资料:2013年东风日产天籁公爵原厂维修手册(含电路图)