同时，在检查过程中发现组合仪表中发动机故障灯不亮，而车辆F1保险丝（电路如图5所示）电压正常，测量C201的60号脚与A11号脚，组合仪表B20号脚与ECM的阻值均小于1Ω，正常。
尝试与同类型车对一换组合仪表与ECM，故障现象仍存在。
由于前期检查并不能理清维修思路，技师查找出电源管理分布图，希望通过这张线路图的分析发现问题。
综合继电器有断开声音，转速表不动，无油，无高压火，故障指示灯不亮等现象，技师从电路图（如图6所示）分析，G104这个接地点存在非常大的疑点。假如这个节点存在瑕疵的话，一定会发生上述的故障现象。
立即对车身G104节点进行检查，果然发现节点松动（如图7所示）。重新打磨并紧固，故障排除。
故障总结：通过故障现象诊断与分析，在维修车辆的过程中，相应故障表现出来的共性，往往能给维修技师指出止确的维修路径。熟悉维修资料，认真分析与查找，提高解读线路图的能力，才能对故障的排除起到关键的帮助。
相关资料：2011年雪佛兰景程原厂维修手册上一页 [1] [2]
