一辆行驶里程约10万km的2005款雪佛兰景程轿车。该车将钥匙置于ON位置，仪表上燃油液位指示高度在加满汽油时显示有偏差，且在正常行驶过程中油表指针会往下走，停车怠速运转时燃油液面指针往上走。
    故障分析：根据车主的描述，首先检测通往燃油液位传感器的电源线，电压为12V，属于正常；从发动机控制模块过来的基准电压是5V、正常；接着拆下油泵总成检查，另外接电源电压测量其液面高度传感器输出电压，是1个连续的可变电压，也属正常。查找资料得知其内部电路示意图如图1所示。

      由图1可以获取几个重要信息：第一，燃油液面高低的信号是先经过发动机控制模块再传送到仪表处；第二，发动机控制模块是通过检测3号接线处上的电位来判断燃油液面位置的高低；第三，液面位置传感器上的浮子滑变电阻是与油泵电机共用12V电源。再结合车主描述的故障现象，在正常行驶过程中油表指针会往下走，停车怠速运转燃油液面指针往下走，可以判断油泵在不同工况下工作电压所产生的波
       动将引起浮子信号电压波动，可能会造成浮子电压不稳定，导致反馈信号有偏差。
    在不影响其它部件正常工作情况下，结合自身经验，决定对其线路进行一定的改动，以达到排除故障的目的。
    根据燃油液位工作的原理，燃油液位是在打开点火钥匙后才会有高度的变化，只要处理好浮子12V电源的问题就可以排除故障。

    故障排除：
    1．替换新的油箱浮子。
    2．将油泵插头的老浮子液位信号指示灯地线（4号脚）断开，如图2、图3所示。



    3．从仪表板下的C207插头3号脚（粉色）取12V钥匙电飞线至油泵插头处，利用断开的4号脚进行连接到浮子总成插头上，如图4、图5所示。

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