一辆行驶里程约18万km的2009年北京现代途胜2.0多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，换挡冲击严重。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，没有故障码。检测变速器控制单元，发现有“P0885—变速器油压控制电磁阀电源继电器工作异常”故障码存在。查看变速器的数据流，发现该继电器的输出电压不稳定（图1），用手指敲击继电器外壳时电压变为0V。拆下继电器外壳检查，发现线圈焊点开焊。

    故障排除：更换继电器，故障排除。

相关资料：2009年现代途胜G4GC 2.0原厂维修手册(GSW版)