故障排除:更换新的发动机控制继电器,发动机顺利启动。一段时间之后回访车主,发动机难以启动的故障现象再也没有出现。
故障总结:此车发动机难以启动和行驶中熄火的故障原因是由于发动机控制继电器的触点接触不良或者触点烧蚀断路而造成的,从电路图不难看出,发动机控制继电器除了控制发动机4个气缸的喷油器电源电路,还控制着发动机控制单元的供电。触点闭合之后,通过
ECU2和
ECU4保险丝给发动机控制单元的5#和6#端子供电,如果触点故障,必然造成发动机控制单元无电源,自然会出现故障诊断仪和发动机控制单元无法通信的现象。由于没有仔细分析,误以为是发动机控制单元故障,更换了没有故障的发动机控制单元而造成故障排除过程中走了弯路。因此,
汽车维修人员,应该借助诊断设备和维修资料,仔细剖析故障现象和系统原理,才能更方便、更准确的找到故障部位。
上一页 [1] [2]