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一辆行驶里程约9.7万km,配备手动变速器的北京现代索纳塔轿车。用户反映:该车换入5挡后发出“呜、呜”的异响。
检查分析:维修人员试车,发现车速达到120 km/h时,底盘发出明显的“呜、呜”声,类似转向助力泵发出的声音,判断可能是差速器轴承烧蚀所致。
拆下变速器检查,发现输入轴油封及半轴油封漏油。进一步解体变速器检查,发现差速器滚柱轴承的滚柱已经发黑,并且输入轴和输出轴的轴承滚柱上都有斑纹、麻点,轴承外圈的内圆表面也有麻点。显然这是由于润滑、散热不良引起的轴承烧蚀。
故障排除:更换所有烧蚀的轴承,试车确认异响消失,各挡位行驶正常。
回顾总结:该车故障是由于变速器油封漏油,没有及时维护、修理,引起轴承润滑不良、散热变差,最终造成变速器内轴承严重烧蚀,产生异响并影响车辆正常运行。
相关资料:2011年北京现代索纳塔(YFC)G 2.0 DOHC原厂维修手册