检查分析：维修人员与用户沟通后确认，该车冷却液并非正常损耗，而的确有漏水的嫌疑。举升车辆检查，未见冷却系统水管、暖风水箱接头、室内暖风水箱以及涡轮增压器等处有明显漏水迹象。用户也表示没有闻到异常的冷却液气味。由于没有明显漏水痕迹，检查冷却液此时并不缺少，与用户商量，待冷却液有明显下降后再进行检查。

    2个月后用户进店反映，冷却液储液罐的液面已经下降了很多。维修人员检查的确如此，可以确定是系统某处漏水所造成的。再次检查了冷却系统相关部件以及发动机机油，还是没有发现有漏水的迹象。为了找出泄漏点，维修人员拆卸了前保险杠、冷凝器，检查散热水箱的表面是否存在沙眼，结果也没有发现异常，加压检查也未见泄漏。当拆解水泵检查时，发现存在不太明显的水垢痕迹（图1），可以确定水泵存在故障。

    故障排除：更换水泵后，长期跟踪回访用户，冷却液不再缺失，故障彻底排除。

    回顾总结：该车存在微小泄漏，多次检查未发现异常，给维修带来了神秘色彩。因为水泵的泄漏位置隐蔽，凝结的水垢如果不拆卸很难发现。所以维修中检查一定要仔细，不放过每一个细节。