一辆行驶里程约3.2万km、搭载1.4T发动机和7挡干式双离合变速器的2019年北京现代领动轿车。用户反映:该车发动机无论热车和凉车都抖动,在多个修理厂检修过,更换过火花塞,清洗过节气门,检查过发动机支座等,均无法排除,于是来我店检查。
检查分析:维修人员了解到,该车一直正常保养,也没有在不正规的加油站加过油。维修人员启动发动机发现,发动机抖动严重;对车辆做基本检查,也未发现问题,于是建议用户将车留在店内,以便准确了解车辆故障症状。
第二天早上,维修人员凉车启动发动机,发动机抖动明显,而且1Min后仍然抖动。而正常车如果凉车抖动,此时应恢复正常。用故障诊断仪检测,未发现任何故障码;检查发动机
数据流,热车时怠速转速为660 r/min,此时怠速波形也趋于一条直线,说明发动机怠速运转正常。
进一步检查发现,当拔出机油尺一半使其自由放置时,能看到油尺摆动严重;此时支座里面的胶墩也在摆动,可见存在抖动。坐进车内,能感到明显的抖动,脚底的底盘抖动尤为明显;握着方向盘,没有感受到明显抖动,说明问题在支座。对支座检查,当撬动发动机侧支座时,发动机抖动明显降低(图1)。
故障排除:拆卸支座检查,未发现有损坏的地方(图2)。怀疑发动机定位故障,吊起发动机并重新确定支座的位置,紧固后启动发动机,抖动现象消失。
回顾总结:该车故障比较罕见,未发生过事故,使用时间也不长,但发动机重心发生偏离而导致抖动。因此只能吊装发动机重新定位紧固才能真正解决。