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2.IPM（仪表台区域模块）
仪表台区域模块安装于仪表台的左侧，与驾驶室内保险盒集成为一体，如图13所示。既是驾驶舱内的保险盒，同时还起到BCM车身控制模块的作用。通过和FAM前区域模块、RAM后区域模块等控制模块的合作控制实现对车身电气系统的控制。
功能及控制项目：电源分配（驾驶室内用电设备及控制模块）、电动门窗（天窗的延时控制）、除雾器时间控制、雨刮器间歇控制、自动灯光控制、车门开锁／闭锁控制、开关指示控制、遥控／防盗器警告控制、危险警告灯控制、安全带警告控制。
IPM仪表台区域模块接收各灯光开关、雨刮器开关、安全带开关等开关信号和光照传感器以及空调控制模块的信号。然后对这些信号进行分析处理，将最终得出的控制结果通过车身B-CAN通信总线传递到FAM前区域模块、Rf}M后区域模块、仪表盘模块、车门模块等各控制模块。IPM仪表台区域模块内部继电器只有一个防盗继电器。该模块通过K线直接去诊断仪进行通信检测。
3.RAM（后区域模块）
后区域模块安装于后备箱内左侧的侧围板内，与后部保险盒集成为一体，如图14所示。接收处理后部电器设备的开关信号，控制后部灯光、后除霜器、后门电动门窗等电器设备的工作。并对相关电器设备和控制模块分配电源。
功能及控制项目：电源分配（车身后部电器设备）、倒车灯控制及倒车辅助系统触发信号、转向灯及危险警告灯控制（仅后部）、尾灯控制、雾灯控制（仅后部）、制动灯监测、驾驶室内灯光控制（踏步灯、脚凳、室内灯、门控灯等）、电动门窗控制（左后门和右后门）、后雨刮器控制、后风挡除雾器控制、后座椅加热器控制、燃油箱加油口盖控制、换挡杆锁止电磁阀控制。
RAM后区域模块同样也使用了IPS智能电源开关）控制后部灯光系统，而焊接于模块内部电路板上的内部继电器有后门闭锁／开锁继电器、后门电动门窗继电器（左／右）、后雨刮器继电器、燃油箱加油口盖继电器。其外部可以拔插的继电器只有后风挡除雾器继电器。与FAM前区域模块一样，该模块也可以使用诊断仪检测，但是诊断仪也是需要通过与IPM仪表台区域模块通信连接以后才能够检测RAM后区域模块。
4.PDM（电源分配模块）
PDM模块实际上是属于PIC(身份识别及按钮启动系统)系统的部件之一，位置如图15所示。它主要的功能就是分配电源。由于PIC系统取消了传统的机械旋转式点火开关，所以电源模式的转换是通过PDM模块控制相应的电源继电器和启动继电器得以实现（电源模式分为OFF,ACC, IG1, IG2和启动）。
功能及控制项目：通过控制PDM的继电器实现电源模式的转换控制和发动机的启动控制（PDM继电器集成有ACC继电器、IG1继电器、IG2继电器和启动系统继电器），向电控转向柱锁提供电源并监测其解锁状态，接收PIC系统的启动／停止按钮的输入信号，控制PIC系统智能钥匙的插筒，直接接收来自发动机ECM的发动机转速信号和ABS系统的轮速信号，以实现和PIC系统的协作控制。监测PDM继电器的电路。
使用诊断仪检测PDM模块时需要先进入到PIC系统，然后再和PDM模块进行通信。
当更换该模块后，需要重新对智能钥匙进行匹配。
5车门模块（DDM和ADM)
霸锐车型的车门模块分为DDM主驾驶车门模块和ADM副驾驶车门模块，两个车门模块都是和门窗升降开关集成到一起的，如图16、图17所示。该车型的左后门和右后门以及后备箱门的电器设备则是由RAM后区域模块控制的。
DDM模块的控制项目：
左前门电动门窗电机的控制、左前门门锁执行器的控制、左前门灯控制、左侧后视镜折叠电机的控制、左侧后视镜位置传感器的信号输入、左侧后视镜上／下调节电机和左／右调节电机的控制、左侧后视镜转向灯控制、左侧后视镜除霜、集成记忆系统IMS开关的信号输入、燃油加油口盖释放开关的信号输入、通过车身CAN通信与其他B-CAN网络上的模块通信。
