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东风富康轿车发动机不能启动故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2017-11-24 08:37:27

    一辆东风富康轿车,在一次出车行驶70km后停车熄火,再次启动时,无论如何都启动不起来,点火开关扭转到“D”挡位时,启动机运转有力,但发动机就是无任何着车迹象。
    故障诊断:据故障现象分析,初步判断故障可能出在点火系统或供油系统,其检查步骤为:
①检查燃油供给系统是否正常。首先观察燃油表,确认燃油存储充足,启动时可听到燃油泵工作声,各输油管道畅通,判断无任何油路故障。
    ②检查点火系统及高压电状况。检查点火系统各连接线路,没有发现脱落或短路断路现象。拔下点火线圈高压输出端橡胶皮套,手持旋具的绝缘柄端,使点火线圈输出端与缸体间保持3-6mm的距离。启动发动机,发现旋具端与缸体间没有高压电火花产生。. TU3. 2K发动机点火系的工作原理如图1所示,依次检测各元件的技术性能:

    a.检查点火线圈,拔下电线插头,测量线圈的电阻值见表1。

    可用试灯或电压表检查点火线圈的通电情况。当打开点火开关时,在点火线圈插接器的3线和接线之间为12V。在热车状态下手摸点火线圈感觉烫手,很可能是线圈绝缘不良或已经烧坏。测量结果发热,说明正常。
    b.检查电容接线良好;检查磁爪与感应线圈的间距在标准3~4mm之间。
    c.检查分电器盖和分火头绝缘状况,将分电器盖和分火头翻身放置在缸体上,将点火线圈的高压线露出导电线头,对准分电器盖内的绝缘四周和分火头内孔,打开点火开关,转动发动机,没有火花出现,由此判断各元件性能正常。
    d.检查晶体管点火模块,首先检查其装合层上涂的百色导热油脂,若缺少导热油脂,模块就不能工作。测量点火模块插接器2和3之间的电压为0V,而标准值则应为12V,由此结果判断点火模块已经损坏。
更换新的点火模块装复后,发动机一次性启动成功,故障排除。
 

关键词:富康

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