一辆行驶里程约18万km，配置1 UZ-FE型发动机和A342E型自动变速器的雷克萨斯LS400轿车。用户反映：该车高速行驶时动力不足，尤其是上坡时感觉明显，发动机转速很高，但车速低。
    接车后：原地加速，发动机动力强劲。进行路试，自动变速器没有异响和冲击，只是换档点有偏差，好像是变矩器锁止离合器没有锁止。机械故障的可能性较小，自动变速器的电磁阀、传感器工作不良或线路连接不良的可能性较大。打开点火开关，短接诊断座的TE1和El端子，通过O/D指示灯的闪烁情况来读取故障码，有一个故障码64，含义为SL电磁阀电路断路或短路故障。SL电磁阀用于控制变矩器锁止离合器，常见原因包括SL电磁阀本身损坏、SL电磁阀的线束及插接器连接不良、发动机与变速器控制单元有故障。
    举起车辆，检查SL电磁阀的线束，没有问题。检查该电磁阀线束插头，发现锁销折断，线束插头松动。测量SL电磁阀的电阻，为3. 8Ω，在标准值范围内。修复线束插头，装好相关部件。进行路试，故障彻底排除。

    SL电磁阀为线性脉冲电磁阀，它有两根导线：一根是电源线，与EFI继电器相连；另一根是控制线，与发动机和变速器控制单元相连。SL电磁阀和其他电磁阀共用一个线束插头。锁销折断造成SL电磁阀线路连接不良，变矩器锁止功能失效，车辆动力性能受到影响。