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雷克萨斯ES240轿车无法启动故障检修
来源:本站整理  作者:佚名  2018-11-17 08:55:32

    一辆行驶里程约12.3万km的雷克萨斯ES240轿车。客户到店维修空调故障,更换了蒸发箱和压缩机,全部安装好了之后,发现车辆没有办法启动,踩下制动踏板之后,点火开关上面的LED变成绿色,按下启动开关之后,仪表忽然变暗,只有几个故障灯有显示,这种现象大概持续5s左右,然后仪表恢复正常。
    故障诊断:将电源模式切换至IG状态,仪表灯可以正常点亮,插入诊断仪,进行全车检查,无任何故障码存在,再次尝试启动,仍然是这个故障现象。尝试打开空调、音响,都不存在任何影响,另外发现在启动的时候,启动机没有任何运转的迹象。一时想不通,为什么启动之后仪表会立刻黑屏,然后过一会又会显示正常呢?
    可能的故障原因:(1)启动机故障;(2)线路故障;(3)控制单元问题;(4)其他问题。
    考虑到启动机可能存在问题,于是将启动机拆下,人为搭线测试,发现启动机运转有力,没有任何异常,且可以正常工作。接着使用诊断仪进入发动机系统的主动测试,人为接通启动继电器,然后测量启动机的供电插头,发现有稳定的12V电压输出,既然启动机线路的供电是良好的,那为什么启动机不运转呢?另外与仪表黑屏又有什么关系?难道是蓄电池电压低?于是找了个小型充电器对蓄电池进行充电,然后尝试再次启动,发现故障还是依旧。检查蓄电池的连接桩头,没有任何松动的情况,怀疑是蓄电池对车身的搭铁不好,于是将其拆下来,重新打磨后安装,再次启动车辆,故障还是存在,一时陷入僵局。难道是发动机控制单元的问题?但是车辆入店之前都是好的,这种可能性应该很低。检查启动机继电器,重新对调了一个,故障依旧。感觉还是蓄电池的问题,于是使用万用表测量启动电压,发现启动电压只有2.6V,明显偏低,于是重新找了个蓄电池,更换上去之后,故障排除。
    故障总结:观察拆下来的蓄电池,发现该蓄电池为不知名的厂家生产的(如图所示),那为什么仪表会持续显示黑屏?因为在按下启动按钮之后,由于启动机没有运转,导致发动机控制单元接收不到发动机的转速信号,从而启动继电器会一直吸合,直到超过控制单元本身设定的时间长度,才会恢复正常。另外一个方面是没有考虑到蓄电池的原因,因为已经有充电器在给蓄电池充电,即使蓄电池本身电量不足,但是由于一直在充电,也应该会让蓄电池的存电量土升,出于这样的考虑所以没有第一时间考虑到蓄电池有一问题。当时也有过怀疑,想着如果是电压不足,那给蓄电池充电应该就会恢复正常,哪知道给蓄电池充电了,故障还是存在,所以走了弯路。后来使用蓄电池检测仪检测,CCA数值明显偏低,说明蓄电池的存电能力差,怀疑还是蓄电池的品质问题导致虽然用充电器充着电,但是充进去的电无法保存,再加上我们使用的是小容量的充电器,电流比较小,并不能代替蓄电池的功能,只有充电作用,最终没有办法启动车辆。


相关资料:2013年雷克萨斯ES350、ES250原厂中文维修手册(含英文电路)

关键词:雷克萨斯ES240

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