一辆行驶里程约12万km的雷克萨斯IS轿车。客户反映：该车的音响（如图1所示）无法工作，要求给予检查和维修。

      故障诊断：启动车辆，打开收音机，发现音响无任何声音，尝试调整音量，无任何反应，但是能看到导航上的音量确实有变化月务潘放模式调整到CD播放，依旧无任何声音。询问客户的用车情况，客户反映之前使用都没有任何问题，最近才发现音响没有声音了，车辆之前在外面做过车辆油漆，并没有其他维修。观察导航，发现为后期加装件，但是客户之前使用都没有问题，看了下导航的其他功能操作，无任何异常。
    考虑到该车原来的多碟CD机被替换成了导航，而后改装的导航并没有自诊断的功能，所以没有办法调取故障码，根据故障现象，怀疑以下几个原因导致故障产生：（1）后加装导航存在问题；（2）功放存在故障；（3）线路问题；（4）某个喇叭存在内部短路；（5）CD机到功放的信号线存在问题。
    考虑到后加装的一导航一直用到现在都是良好的，而且除了音响不工作，其他显示以及功能操作都正常，所以导航出现故障的概率不大，决定先不对导航进行拆装检查。考虑会不会是喇叭存在问题，因为有2种情况会导致全车没有声音，第一是某个喇叭内部短路，之前遇到过维修后面叶子板导致后面的低音喇叭进入铁削和粉尘导致其损坏，最终导致整个音响没声音。第二就是可能喇叭的线路存在搭铁短路的情况，也同样会出现整个音响系统不工作的情况。
    找到该车的功放，把音响的插头都拔下来，使用万用表测量其相对应的喇叭插头的端子，发现喇叭本身的线路都不存在与车身搭铁的情况，说明喇叭本身的线路无异常。考虑到该车辆并没有做过车辆整形或者是切割处理，怀疑喇叭内部出现问题的可能性比较低，考虑到车辆的喇叭数比较多，如果一个个拆下来检查的话，工作量比较大，决定先检查其他几个方面。重点检查功放本身，之前也遇到过功放进水的情况，观察功放的外观，壳体存在一定的生锈，拆开壳体观察其内部的情况，没有发现进水的痕迹，用气枪重新吹一遍，重新安装后，故障依旧，没有任何反应。决定再检查下功放的供电和搭铁是否良好，根据其电路图（如图2所示），发现其插头P27的1号端子＋B与搭铁的电压为8.06V（如图3所示），存在明显的异常，测量其3号端子＋B2与搭铁的电压为12.6V，无任何异常，难道是我测量不准确？于是重新测量，发现1号端子的电压确实存在异常，经过仔细观察，发现其插头内部的端子已经生锈断裂并存在绿色的铁锈，如图4所示。





    重新处理1号端子后，再次连接，发现音响恢复正常。后来检查为什么插头会进水，询问客户得知，车辆之前在外面做过后面的叶子板油漆，怀疑是当时做油漆时没有注意导致进水，从而引发故障。

相关资料：2008、2009年雷克萨斯IS300、IS250、IS220D维修手册