一辆行驶里程约15万km的2006年路虎发现3运动型多功能车。用户反映：该车挂挡后无法行驶。
    检查分析：维修人员赶到现场，发现红色的驻车制动灯闪烁，可见无法行驶的原因是电子驻车制动系统不能正常解除。此车配备了电子驻车制动系统为预防电子系统工作不稳定造成不能正常解除制动，还配了一个手动拉线解除制动装置。该装置在中间扶手箱，电子驻车制动开关的对面（图1）。

    找到手动解除拉线，解除驻车制动，然后把车辆开回店里检查。在后悬架位置找到电子驻车制动系统总成。将其拆下后，解体检查发现它包括驻车制动电机、驻车控制单元和拉线（图2）。经检查发现是驻车制动电机工作不正常。

    故障排除：因为驻车制动装置是一个总成，经用户同意更换了总成。值得注意的是，新的电子驻车制动装置为放开制动状态，安装时必须要在放开制动状态下进行操作。装完制动拉线后，要重新把制动片的间隙调好。如果没有在调整到最大间隙时操作电子制动开关，驻车制动电机就会来回运转，找不到正确位置，直到系统保护才停止。正确安装后打开点火开关，黄色的驻车制动灯常亮，红色的驻车制动灯熄灭。连接故障诊断仪做设定，按照仪器提示，在车辆处于水平位置时，操作电子制动开关到驻车状态，此时听到驻车制动电机工作。之后红色的驻车制动灯由闪烁变为常亮，黄色的驻车制动灯还是常亮，检查电子驻车制动系统一切正常。
    对于没有专用仪器的维修企业，建议在更换电子驻车制动总成时，如果确认为电机损坏
的，可以直接把原来的电子驻车控制单元更换到新的总成上，这样就不需要进行匹配了。