一辆行驶里程约4.6万km的2016款沃尔沃S60L轿车。该车因被水淹而进店维修，仪表盘及附件、地毯、门板内饰、隔音棉、座椅等被拆除晾晒，还更换了中央电子控制单元（CEM）、电子驻车（EPB）和驾驶人电动座椅控制开关等。维修竣工后试车，仪表盘上多个故障灯点亮（图1），且燃油表、发动机转速表和里程表没指示。

    故障诊断：连接故障检测仪进行快速测试，发现多个控制单元中均存储有故障代码，如“DIM-U210000控制模块未配置”“DDM-U014000与中央电子模块失去通信” “DDM-U015500与驾驶人信息模块（DIM）失去通信”等。分析故障代码，发现存储故障代码的控制模块都在中速CAN总线上，怀疑中速CAN总线上的某个控制模块出现故障或中速CAN总线有故障。
    仔细回忆安装该车线束和控制模块的过程，并没有发现安装时有什么不妥或有疑问的细节。为保险起见，决定将该车地毯、座椅全部拆除，再逐一排查线束和控制模块。下车，清除故障代码，突然发现仪表盘上各故障灯熄灭，且发动机转速表、燃油表的指示恢复正常。坐回驾驶人侧座椅，仪表盘上多个故障灯再次点亮。经过多次试验，发现只要坐在驾驶人侧座椅上，故障就会出现，离开驾驶人侧座椅，故障现象消失，由此确定故障源就在驾驶人侧座椅上。
    脱开驾驶人侧座椅控制开关导线连接器后试车，故障依旧；脱开驾驶人侧座椅下方的重量感应式传感器导线连接器后试车，故障现象消失。查看维修资料，得知该车副驾驶人侧座椅配备了重量感应式传感器，驾驶人侧座椅并未配备重量感应式传感器，并且与驾驶人侧座椅下方的重量感应式传感器导线连接器连接的那2个端子为预留端子，分别通往中速CAN总线的CAN L线和CAN H线。
    诊断至此，恍然大悟，该车的座椅真皮套拆装工作是由装演工完成的，装演工在安装座椅真皮套时，无意中将带有重量感应式传感器的副驾驶人侧座椅坐垫安装在了驾驶人侧座椅上时，且重量感应式传感器导线连接器正好能连接在驾驶人侧座椅下方预留的2个中速CAN总线的端子上，当驾驶人坐上座椅，重量感应式传感器接通，导致中速CAN总线的CAN L线和CAN H线短路，最终引发该车故障。
    故障排除：正确安装驾驶人侧座椅坐垫和副驾驶人侧座椅坐垫后试车，故障灯不再异常点亮，且车辆运行一切正常，故障排除。