一辆行驶里程约13.8万km的2012年路虎揽胜。该车使用过程中有几次启动车辆后时钟自动复位，四门玻璃一键升降功能丢失。
    故障诊断：
    （1）首先从故障现象上看，类似电瓶桩头断开后产生的现象，用蓄电池检测仪检查电池电压12.5V，电池状况良好。SDD检测有故障码U3003-161PC，如图1所示。

    （2）怀疑是否有电源和搭铁部分的虚接故障，检查时钟电模块电源测量C0582-6与C0232-1电压12.23V，测C0232-4与C02566-1电阻0.02Ω，将搭铁点重新处理。还有4个玻璃升降器电源和搭铁相关线路都进行检查但未找到明显故障原因。
    （3）从电路图上看时钟和玻璃升降的电源及搭铁线路并没有明显的关联点，故障点还是在某个大的公共连接处，检查了蓄电池的正负极连接处正常。尝试模拟故障现象重现，连续第四次启动车辆时仪表黑屏，启动机有“哒哒”声但是启动不了车，时钟自动复位，玻璃无一键升降功能能，测量电瓶电压12.46V（正常）。明显启动线路也与故障相关联，升车检查起动机有一条C0179E-1控制电源接线桩头固定不紧，如图2所示。

    （4）再检查车身部分还有一条排气管至车身搭铁线螺母严重松动（如图3所示），重新紧固车身搭铁螺母后试车多次没有发现故障重现。

    故障分析：当车辆启动时用电设备负荷较大，而搭铁点接触不良，此时就像蓄电池负极断开一样。时钟和玻璃一键升降功能就会失去记忆从而自动复位。
    故障排除：重新紧固搭铁螺母。
    故障总结：由于路虎车辆越野行驶较多，在一定里程后，建议保养时将所有发动机及车身外露的搭铁线拆卸清洁后，重新安装，降低故障率。