故障诊断过程：接车后，发现手刹灯不停的闪，仪表显示手刹系统故障。首先读取故障码，故障码为相关开关故障，（图一）描述为手刹开关故障，并且消不去，首先怀疑是开关故障，倒了运动揽胜一开关，故障依旧，此开关在别的车上能够正常使用，可以确定还是有别的故障点。查看电路图（见图二），开关上有六根线，1到4为开关的控制线，5、6为灯线，测量手刹开关到手刹模块之间的线束发现红线C2180-1到C2178-19之间不通，然后缩短测量范围测量拆开插头C0390后测量到手刹模块之间的导通情况，发现C0390-15号针脚到手刹模块的线路为断路，仔细检查发现此线有断路（图三）。重新连接后，着车试，发现故障依旧。

 

 

此时读取故障码还是此故障，刷新驻车制动控制模块，还是没有成功，做了一下车辆复位，都不行，读取数据流；驻车制动开关的状态显示错误。此时又不知道是什么回事了，是不是自己线接的不好啊，拆开后检查发现没有问题，一时不知道从哪里下手了。

当时怀疑可能是手刹模块的故障，为了确定线路没有问题决定再次测量一遍，此时想起来自己就把线接好了，并没有测量是否导通，从手刹开关处到手刹模块之间红线的导通情况，发现不通，挺郁闷的，都接好线了，还不导通，但C2180-1到大插头C0376-15之间是导通的，从剥线处到手刹模块之间的线束测量导通，确定故障存在于剥线处到大插头之间，拔出红线发现针脚松旷（可能洗车进水造成针脚氧化接触不良），处理后装复，打开钥匙开关，手刹灯不闪了，消除故障码，故障码消失，至此故障消除。

 

故障原因分析：多点线路故障导致出现故障。

故障处理方法：处理断路线路及有腐蚀的线束插头。