读取故障内容及SDD指导建议：

 

 

系统结构图及电路图：

故障诊断过程：

1、确认故障现象后对转向机构机械部位进行常规检查：方向机油液位、油质正常；举升车辆，拆除发动机下护板，检查方向机总成，未见有漏油、变形现象；启动发动机后液压泵工作无异响。路试发现不是完全无助力只是比较沉重。判断原因如下：○1 液压泵工作不良导致压力不够；○2 方向机卡滞导致助力沉重；○3 方向机伺服阀不工作。

2、常规检查完毕后，连接SDD读取相关故障码为：P0635-11 - (动力转向控制电路)。

3、根据SDD的指导建议和机械部位的检查，判断为电路方面故障；查询动力转向的线路图，根据线路参考图诊断，用万用表检查动力转向系统的线路和保险丝，发现在副驾驶一侧的保险丝盒里面的F38号5A保险丝已熔断;

4、更换保险丝后故障现象消失，反复路试故障现象也不在出现。为避免故障重复出现对插头C1BB01B/55 到C2MC01B/29 之间的线路进行了拆检，无对地短路的现象。测量伺服阀电阻在标准范围内。

5、更换保险丝，处理相关插头后交车给客户使用，后期回访故障现象未在出现。

故障原因分析： 在车辆使用时，在特定的环境下操作使得伺服阀瞬时电流过大，从而使得保险丝熔断，导致车辆方向助力减小。

故障处理办法：更换保险丝 、处理电气插头。