故障现象：车辆无法启动。
故障诊断过程：
1、 车辆拖车回厂，客户反映前一天用车完毕后停了一晚第二天早上着不了车，按车辆行驶喇叭时不工作，检查电池电压为 4.98V， 对电池边充电边过电脑，读取故障码为：
2、 读取故障码发现多个系统报
蓄电池电压过低，对电池进行充电 4个小时后检查和原来的电压为 6.72V， 借用第二台车的电池检查静态消耗电流为 0.01A， 用电池检测仪检查
蓄电池为已损坏需更换。
3、 再更换过程中发现
蓄电池正极电缆安装位置不正确。
4、 更换完毕后运行 SDD 执行更换
蓄电池程序，清除并试车后读取故障码后没发现有任何相关DTC。
(正确安装位置)
故障原因分析:因为该车辆公里数比较少，初步怀疑为该车 PDI 时在拆除保护继电器后重新安装时的位置不正确，导致正极线缆顶住周边的硬壳，车辆行驶时电池摇动，正极线缆长时间碰撞硬壳导致正极桩头有短路的现象。
故障处理方法：更换
蓄电池后，对正极线缆重新安装到正确位置。
