读取故障内容及 SDD 指导建议：

系统结构图及电路图：

右前座椅开关线路及模块供电检查正常： 

后中央座椅开关线路及左后座椅模块线路检测正常：

供电搭地线测量正常：

故障诊断过程：

1. 根据电路图检查右前座椅模块 C3PS71D-6/C3PS71D-12/C3PS71D-14 与地线之间 12.52V 供电正常，搭地线正常，该乘客座椅移动开关到右前座椅模块线路正常，测量 C3PS71A-6 与 C3PS71A-17 朝前按开关电阻 0.02 欧姆导通，松开开关无穷大，测量 C3PS71A-19 与 C3PS71A-17 朝后按开关导通，松开无穷大，判断开关正常。测量中速 CAN 网线， CAN-H 电压 2.95V， CAN-L 电压 1.96V，之间电阻 61.2 欧姆，网络线正常。

2. 由于后中央乘客座椅开关也控制右前座椅前后移动，该开关由左后座椅模块控制，测量左后模块供电搭地正常，测量开关与模块线路正常，测量模块端开关朝前按 C3PS145A-6 与 C3PS145A-17 导通，松开不导通，开关朝后按 S3PS145A-19 与 C3PS145A-17 导通松开不导通，判断后中央座椅移动开关正常。

3. 使用 SDD 重新标定所有座椅模块，故障一样，右前座椅由 RJB 供电，后发现断开 RJB 控制右前座椅 8 号保险丝，重新插回，按开关能正常控制座椅前后移动，但是打开点火钥匙 2 挡，故障又出现，关闭钥匙也一样，重新断 RJB8 号保险丝插回，不开钥匙正常，开钥匙出现故障，再次仔细测量所有座椅模块线路正常， 8 号保险丝由 R297 继电器供长电，更换继电器故障一样。

4. 从其他同型号车借右前模块更换，故障一样，而该车座椅模块装其他车能正常控制，判断座椅模块正常仔细分析， R297 继电器由 CJB 控制，遥控锁门再开门可激活该开关，每次断右前座椅电源重新连接后也正常，怀疑CJB 软件故障，检查 CJB 插头针脚未发现松动，用 SDD 给 CJB 编程，发现不能进行， 更换 132 和 133 版本都一样。

5. 再次检查右前座椅上所有线插，及开关，发现安全带拆扣开关处于常开状态，仔细检查发现安全带扣内部有一个电话卡卡住，拨出电话卡后试车，右前座椅开关前后移动开关恢复正常。后客户反映他小孩曾在车上掉过电话卡，没找到。

故障原因分析：右前座椅前后移动开关是便于后排乘客下车便捷设计， 由于右前安全带扣长期处于闭合状态，

导致该信号给 CJB 认为车辆处于行驶中，为安全考虑设计，打开点火开关或启动车辆， CJB 会指令右前座椅模块关闭前后移动功能。

故障处理办法：恢复右前座椅安全带扣至正常状态。