一辆行驶里程约1.5万km、配置3.0LV6 SC发动机的2018款路虎揽胜星脉。客户反映:该车行驶中突然失去动力,仪表中蓄电池红灯点亮,无其他故障灯点亮和故障提示,靠边停车熄火后车辆无法启动,踩下制动踏板按启动车辆启动机不运转,仪表无故障提示。
故障诊断:车辆拖车进店后发现车辆可以启动,仪表无故障提示和故障灯点亮,熄火等一段时间后再次启动车辆,启动无反应且启动机不运转,仪表无故障灯点亮也没有故障提示(如图1所示)。
车辆停放约2min启动又恢复正常,行驶正常。
连接诊断仪读取发动机控制模块PCM故障码为;U0402-00接收到来自TCM的无效数据(无子类型信息)和P0391-00凸轮轴位置传感器B电路范围/性能(第2列气缸组)(无子类型信息)。读取变速器控制模块TCM故障码为;P1707-72分动箱空挡或驻车挡指示电路执行器卡在打开位置和U0100-87与发动机控制模块/动力总成模块A的通信中断。
根据客户描述可能车辆
蓄电池亏电或
蓄电池供电线路虚接。车辆发电机发电量发电不足,发电故障。发动机控制模块PCM供电故障,发动机控制模块搭铁接触不良故障。发动机控制模块PCM到网关车身控制模块
BCM/GWM网络通信FexRay线路故障。变速器控制模块TCM到网关车身控制模块
BCM/GWM网络通信FexRay线路故障。
检查车辆
蓄电池,
蓄电池检测良好,检查车辆
蓄电池正负极电缆无松动腐蚀现象。启动车辆并打开车辆所有用电设备,测量发电机发电量14V电压且发电机发电量正常。
分析变速器故障码P1707-72分动箱空挡或驻车挡/空挡指示电路执行器卡在打开位置,由于此车拖车进店,进店时接触变速器驻车P挡位,出此故障码可以排除不是此故障码引起。
分析变AU 0100-87与发动机控制模块/动力总成模块A的通信中断,故障码解释动力传动系统控制模块电源或接地电路断路、电阻过高,FlexRay总线电路对地短路、对电源短路/断路或电阻过高。与发动机U0402-00接收到来自TCM的无效数据,故障码解释为动力传动系统控制模块继电器电路对地短路、对电源短路/断路或电阻过高,变速器控制模块提示动力传动系统控制模块停止/启动故障。
根据故障码解释U0100-87和U0402-00检查分析车辆发动机控制模块PCM供电电路故障的可能性大。
发动机控制模块供电逻辑原理:车身/网关模块
BCM/GWM发出唤醒电压信号给发动机控制模块PCM唤醒,PCM模块在激活控制发动机控制模块主电源继电器吸合后输出给发动机接线盒保险丝,然后给发动机控制模块进行供电。
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