一辆行驶里程约13.2万km、配置5.0 V6 SC发动机的2011年路虎揽胜。该车发动机高压油泵漏汽油泄压。
故障诊断：客户抱怨车辆行驶中仪表突然提示性能受限车辆加速不良。根据客户抱怨路试车辆，发现车辆在加速过程中提速缓慢且无力，车速在100km/h时无法加速，同时仪表提示性能受限，确认故障存在，如图1所示。
连接诊断仪读取相关故障码为P0087-00燃油分供管／系统压力—过低—无子类型信息，如图2所示。
诊断思路：
（1）根据故障码分析原因；
（2）燃油分供管压力传感器电路对地短路、断路、电阻过高；
（3）燃油分供管压力传感器故障；
（4）燃油管路存在泄漏或限流现象；
（5）燃油泵故障。
诊断过程：
（1）根据故障码P0087-00读取发动机控制模块
数据流，燃油油轨压力—期望结果为0kPa，燃油油轨压力传感器—高范围传感器1.24V信号电压偏低，燃油油轨压力高范围传感器3.71MPa压力偏低，燃油油轨压力3.65MPa压力偏低，如图3所示。
（2-）根据以上
数据流，检查发动机燃油管路，表面没有损坏和泄漏现象，检查燃油轨压力传感器控制插头，无松动进水腐蚀现象，检查发动机高压油泵控制插头，无松动进水腐蚀现象。
（3）工作原理：发动机控制模块（PCM）控制HP燃油泵的输出，以在最高15000kP。的压力下提供所需的燃油量，如图4所示。此外，PCM使用计算得出的发动机负荷来计算喷油器需要通电的时间，以向燃烧室输送正确的姗由量。
