来源:汽车维修技师 作者:佚名 2020-11-25 07:59:00
以上测量MHE混合动力
蓄电池没有48V混动电压输出,检查48V控制电缆和48V接线盒,检查接线盒安装良好且表面无损坏现象,检查接线盒连接插头无推针松动腐蚀现象。拆下接线盒(如图11所示)分别测量接线盒输入端和输出端,导通良好且无断路、短路现象。
排除接线盒问题,检查直流/直流(DC/DC)转换器(如图12所示),拆开壳体检查直流/直流(DC/DC)转换器安装良好,检查连接插头安装良好且无松动腐蚀现象。
经过以上检查诊断为直流/直流(DC/DC)转换器故障。其功能是降压和升压,是将48V转换为12V(降压)和将12V转换为48V(升压)。
更换直流/直流(DC/DC)转换器后读取
数据流(如图13所示),供电主电压为14V,供电正常,读取
混合动力MHEV 48V供电电压为45.7V蓄电池电压,电压正常,读取直流/直流转换器低电压电流为63A,说明转换器电流输出恢复正常。
将发动机转速提升200r/min时读取直流/直流(DC/DC)转换器
数据流(如图14所示):供电主电压为14V且供电正常,读取
混合动力MHEV 48V供电电压为45.9V蓄电池电压且电压正常,读取直流/直流转换器低电压电流为65A,说明转换器电流输出恢复正常。
怠速运转,读取48V蓄电池电量控制模块(BECM)
数据流(如图15所示):MHE混合动力电池组电压45.9V,MHE混合动力
蓄电池电流3A。