来源：汽车维修技师 作者：佚名 2022-07-16 09:30:20
打开钥匙，测量C0781-1电压特性，此线无电压，测量C0781-4电压特性，电压为0V，电阻为0Ω，说明电磁阀为控火型控制。
我们将打气泵所分解的元件复位，干燥剂不用复位，在复位排气电磁阀时，一定要注意密封圈要装到位，容易出现因安装不到位而报故障。
我们将复好位的旧压缩机装车测试，功能一切正常，反复测试升降都没有问题，也不报故障，说明问题就出在这里，排气罐我们就不用再进行测试了。
那为什么装上新泵就不可以了呢？
仔细分析，有两个方面的原因：
（1）打气泵未更换程序；
（2）打气泵本身有故障。
先易后难，我们先对打气泵更换程序，如图9所示。
程序走完后，反复测试，功能恢复正常。
故障总结：此故障其实是人为故障，原因在于路虎的打气泵在很多情况下，不用走更换程序也是可以的，但本案例由于AMK的代次不同，造成的控制偏差，从而产生故障。本以为都是AMK泵，控制是一样的，其实还是会有细小的差别。
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