故障诊断：检查车辆无加装和改装物品，查询无相关维修历史。

    以下情况会防止自动停止／启动系统停止发动机：①驾驶员引起的停止抑制因素：驾驶员禁用自动停止／启动系统，制动踏板未完全踩下，踩下加速踏板，打开了发动机罩，驾驶员车门打开，驾驶员安全带未系紧，气候控制系统在高于校准临界值的条件下操作，正在进行挡风玻璃除雾；②车辆系统引起的停止抑制因素：启动蓄电池在低于临界值条件下的冷拖转启动功能，启动蓄电池荷电状态低，外部催化转换器未达到或超过校准范围，发动机冷却液温度低于临界值；③环境引起的停止抑制因素：环境空气温度高于40℃，环境空气温度低于－5℃。

    经过工作条件查询排除环境温度和驾驶员操作原因，确认故障事实存在。

    连接诊断仪运行指导诊断检查车辆智能启停功能诊断检测，检测车辆12V辅助蓄电池电荷和容量，冷启动条件符合工作条件且排除12V辅助蓄电池故障。

    继续运行诊断仪指导诊断，指引检查车辆48V混动蓄电池正负极控制电缆无松动且无进水腐蚀和烧蚀现象。

    继续运行诊断仪指导诊断，指引参考BECM控制模块故障码：P0A1F-96蓄电池电量控制模块一部件内部故障，P0B3D-16混合动力／电动汽车蓄电池电压感测“A”电路电压过低一电路电压低于临界值，如图2所示。

    根据故障码P0A1F-96和P0B3D-16分析原因如下；

    ·皮带驱动一体式启动机／发电机系统故障

    ·直流一直流转换器系统故障

    ·发动机系统故障

    ·MHEV蓄电池故障

    根据故障现象和故障码P0A1F-96运行指导诊断让检查MHEV控制电路，检查车辆MHEV电路插头无松动且无进水腐蚀现象，检查车辆48V发电机驱动皮带安装良好且无松动、损坏、打滑现象，检查发电机控制插头无松动和腐蚀现象。

    继续运行指导诊断，使用检测仪E1080检测车辆辅助蓄电池良好。

    指导诊断结果检测到可能蓄电池问题如图3所示。

    根据故障现象检查MHEV接线盒，检查接线盒控制插头无松动和进水腐蚀现象。拆下接线盒测量接线盒导通正常，无高电阻和断路现象。

    读取车辆蓄电池电量控制模块（BECM）软件为最新版本，读取故障码P0A1F-96、P0B3D-16，同时这两个故障码永久性存在且无法清除。

    读取蓄电池电量控制模块（BECM）数据流，电力变频转换器控制模块D （EPICD）数据流、启动机／发电机控制模块（SGCM）数据流如图4所示。