·上一文章：检修大众帕萨特领驭加速困难
·下一文章：检修丰田卡罗拉遥控后视镜故障
该变速器故障的确有点特殊，原因之一就是对制动带工作状况的检查依旧是原始方法。由于新款自动变速器各换挡元件的控制方式在改变，所以形成的故障现象及故障特征就会有所不同。就该变速器而言，由于制动带的工作油路压力和释放控制的释放压力都是经过精密调节的，而不是过去传统自动变速器制动带的开关式控制油路，因此这种调节油路就很容易导致执行元件在工作过程中形成磨损，继而会影响其工作性能导致故障的发生。该案例告诉我们必须对新款自动变速器的控制知识进行深入学习和掌握，以提高变速器故障的诊断和故障分析能力。
这确实可以称得上是特殊故障，特殊之处，就在于不是常规元件的损坏导致故障发生。制动带——变速器中一个比较特殊的零件，我们大家很容易忽略对其机械运动是否良好的检查，而本案例恰恰是制动带活塞推销与变速器壳之间磨损导致的制动带工作异常。其实在初次检查时，作者就已经发现了制动带的异常损坏，但并没有引起相应的重视，将怀疑的重点放在了油液、阀体、离合器鼓、甚至电脑上，可以说，走了一定的弯路。
针对损坏零件的分析判断上，深度不够，没有深入挖掘其根源，这也就导致了后面一系列问题的产生。本案例中，初期肯定对制动带进行了检查，但检查的方式、方法，检查的标准，可能存在问题。当然，像本案例的故障确实非常的少见，可能在别的车型上，同样的问题不会导致故障的产生。但我们还是要从中汲取教训，避免类似问题的发生。
