一辆行驶里程约18000KM的南京依维柯A40.10 型汽车。该车发动机大修后功率比原来增大， 但是排气管有冒黑烟现象。

开始判定为喷油提前角过大， 但调整喷油提前角后故障并没有消失。 又怀疑喷油泵的喷油量过大， 按规定重新调试油泵后故障仍未排除。 最后拆下低温启动系统中的回油三通阀，发现回油三通阀有渗漏现象，故障应是低温启动系统中回油三通阀的压力弹簧有问题。

故障排除:拆下回油三通阀，按规定更换弹簧后试机， 发动机工作几分钟后， 原有故障不再出现。

故障分析: 依维柯汽车装有索菲姆发动机， 其启动预热装置的回油三通阀前端的回油压力应为30 千帕。当回油压力超过比值时，回油阀开启，喷油泵及喷油器上多余的柴油便流回油箱; 若弹簧张力过大， 则容易使回油三通阀渗漏，这样一来，部分多余的柴油便连续不断地进入汽缸， 造成发动机工作不平稳， 并且排气管冒黑烟， 严重时还可能造成 “飞车”。