一辆行驶里程约13.5万km的比亚迪F3自动挡轿车（QCJ7160A4），客户反映：该车行驶中发动机故障灯常亮。
    接车后：首先确认故障现象。试车发现，该车在行驶过程中发动机故障灯的确常亮，但是没有其他明显异常。用ED300故障检测仪读取故障代码为P0705，但是无故障代码内容定义。考虑到比亚迪F3 AT车型采用的是三菱的系统，因此使用三菱专用故障检测仪读取故障代码，得到的故障代码也是P0705，根据故障代码查询故障定义为“自动变速器挡位开关系统开路/%路”。根据故障代码的含义，首先检查发动机线束连接器的连接情况和ECM的端子，均正常；检查自动变速器挡位开关，当拔下自动变速器挡位开关导线连接器时发现，自动变速器挡位开关及其导线连接器内部有很多油污（图1）。分析认为，是由于自动变速器挡位开关及其导线连接器上有油污，导致自动变速器挡位开关反馈给ECM的信号不良，从而造成发动机故障灯常亮。仔细检查油污的来源，未发现异常情况，因此认为该油污是长期集结的结果。

    故障排除：将自动变速器挡位开关及其导线连接器内的油污彻底清理后，经过多次反复路试，故障未再出现，于是将车交给客户，10天后电话回访，车主反映故障未再出现，车辆一切正常，确认故障彻底排除。