一辆行驶里程约8.5万km，搭载M272发动机的2012款奔驰E300轿车。据驾驶人反映，该车在行驶中发动机突然熄火，且无法重新起动着机，同时仪表盘上有很多故障灯点亮。
    故障诊断接车后试车发现发动机确实无法起动着机，仪表盘上除了有很多故障灯点亮以外，还有一些文字性的故障提示（图1），另外还发现电动座椅无法调节，车窗玻璃无法升降，音响和空调无法工作。进一步与驾驶人沟通得知，该车最近在行驶中仪表盘上的很多故障灯偶尔会点亮，但瞬间就会熄灭，且发动机不会熄火。由此推断该车当前故障是之前故障恶化后的结果，可能的故障原因有：线路故障，即相关线路由虚接到彻底短路或断路；元件损坏，即相关元件的工作性能由工作不良衰减至无法工作。

    用故障检测仪进行检查，发现多个控制单元失去通讯。查看车内控制器区域网络（CAN B）上控制单元的实际安装情况（图2），发现除了网关（ZGW）可以通讯外，其他属于CAN B上的控制单元均失去通讯；查看底盘控制器区域网络（CAN E）上控制单元的实际安装情况（图3），发现除了组合仪表（KI）、网关、电子点火开关（EZS）、发动机控制单元（ME）以外，其他属于CAN E上的控制单元也均失去通讯。对比CAN B和CAN E上控制单元的实际安装情况，发现组合仪表和电子点火开关在CAN B上无法通讯，但在CAN E上可以正常通讯，由此推断CAN B存在故障的可能性比较大。



    用示波器对CAN B进行波形检测，CAN B上无电压信号（图4），异常；依次断开CAN B上的控制单元，当断开无钥匙起动控制单元（KG）时，CAN B波形恢复正常（图5）。对无钥匙起动控制单元上的CAN线进行检查，发现棕色的低速CAN线与搭铁间的电阻为0 Ω，说明该导线与搭铁短路。对相关线路进行检查，在行李箱右后侧发现了被磨破且与搭铁短路的低速CAN线（图6）。





    故障排除：重新处理被磨破的低速CAN线后试车切正常，故障排除。