一辆行驶里程约15.3万km的中华轿车。车主反映：该车出现这个问题有一段时间了，有好几次差点把钥匙锁到车里。多亏了没关车窗。
    故障诊断：车主报修的故障在汽车中控门锁方面是经常出现的，造成此故障的原因就是中控模块接到了异常的闭锁信号，或者中控模块自身出现问题，产生错误的动作。以上两个原因中的第一个造成此故障现象比较多。产生错误信号的原因主要有：①线路有问题：线被磨破、线路受损、乱改线。②相关的配件工作不可靠：带内置开关触点的中控门锁电机、信号开关等。
    当询问车主后，确认了该车没有进行过线路改动和加装防盗、音响设备等操作后，基本可以排除线路问题。鉴于中华轿车本身的中控特点，很容易怀疑左右前门中的一个或两个三位开关有问题，产生错误信号给后中央控制模块。
    采用隔断法测试两个车门的三位开关，发现当右前门线束断开，左前门线束不断开，反复操纵中控门锁，没有自动闭锁的故障。反之，则出现问题。说明左前门好，右前门的三位开关有问题，拆下右前门的三位开关一看，在三位开关的内部氧化生锈造成了触点豁连，给了中控模块错误的闭锁信号。
    更换一个新的三位开关后，故障彻底排除。
    维修技师曾在中华轿车的维修中遇到过多起因三位开关故障进而引起中控锁的故障。这是中华轿车三位开关本身有设计上的不足，造成工作不可靠，导致了故障的发生。