一辆行驶里程约8万km，配置4GA3型电控发动机、手动变速器和自动空调系统的2007款奇瑞瑞鹰轿车。车主反映：最后一段时间发现该车在行驶过程中，空调系统出现间歇不制冷现象，出风口温度时高时低。而在停车状态下运行空调系统，则故障症状不易出现，制冷效果较好。
故障检修：根据车主所反映的情况，初步分析自动空调系统存在电气方面的故障，即相关部件性能不良或线路连接不良。另外，由于故障在车辆行驶时容易出现，说明与车身振动、颠簸有一定关系，因此最好通过路试来查找原因。大约经过20min的路试，故障开始出现，空调出风口吹出的是自然风，此时观察空调控制面板，A/C按钮指示灯依然正常点亮，显示屏工作良好，说明空调控制面板仍在起作用，但为何空调不制冷呢？

    相关资料：2012年江淮瑞鹰维修电路图
    将车停下来检查，发现空调压缩机和散热风扇均不工作，由此说明发动机控制模块没有收到空调请求信号，也就无法驱动空调压缩机和散热风扇。为了找到故障根源，拔下位于发动机舱右侧的高、低压开关的4针插接器，用万用表对4针插接器的各端子进行测量，结果发现没有12V电源，看来问题出在空调控制面板与制冷剂压力开关之间的线路连接方面。拆下空调控制面板，背面有两组插接器，一组为20针，另一组为16针，将两组插接器拔下来，重新插好，再对空调系统进行试验，发现自动空调系统又开始制冷了。查阅该车自动空调系统电路图，得知制冷剂压力开关信号线与空调控制面板的20针插接器的11号端子相连。检查该端子，发现其定位销脱槽。处理好11号端子，重新插牢20针插接器，进行路试，故障症状彻底消失，检修工作结束。
本例是典型的端子接触不良故障，故障症状时有时无。维修经验表明，多数间歇性电气故障是线路连接不良、端子接触不良或插接器插接不牢造成的，另外就是接地点松动，在实际检修工作中要注意检查这些问题。