一辆行驶里程约3.8万km的 2010年英伦SC715轿车。该车由于在路稍颠簸时候有“叮叮”异响进厂维修。
    故障诊断：本人与车主试车，到稍有真彭的路确实有时候有“叮叮”异响，像是白行车的铃档响。响声像是从左前发出。车辆举升起来后，检查发现发动机护板与底盘交涉，轻拍时候，听到“当当”响，用撬棒撬开适当距离再试车，异响仍然存在。再回来举升起车子，用手拍打底盘上的部件，发现排气管隔热铝箔也有类似的异响，适当处理后试车仍然有“叮叮”异响。此时试车时间稍长，车主开车，我坐在副驾，发现声音确实100％从左边发出，但位置应该是在左后（因为坐的位置不同，对异响的位置定位有加所不同）。着重仔细检查左钡J底盘、后备箱，不管是前段、中段，还是后段，均无松动的现象。那种响声，像是有块铁在铁框里碰撞的声音。这异响到底从哪来的？车停着的时候，叫一个人前后上下左右各个位置稍用力侧向推车，使车有一定的震动幅度，在左后轮附近听到异响，但是与“叮叮”异响有一定的区别。仔细观察车子的制动系统，发现左后制动片与制动碟下部交涉（如图1箭头所示），难道这里产生“叮叮”异响（左侧底盘基本能动的者防金查过了，没有发现什么问题）？为了证实是不是那里响，再次升车去试车，在同样颠簸异响产生的路段，用左脚稍稍踩下制动踏板，右脚力口点油（这不叫桑作要有相当的协调性，建议在车少、人少的地力试车），发现只要稍踩下制动踏板，异响就消失，问题应该是这里产生。

    回厂后，拆下左后制动片，结果发现左后轮制动片中与制动碟接触的部分与用来固定安装的铁皮部分已经分离，如图2所示。

      故障排除：更换后轮制动片后试车，异响消除。
    故障总结：（1）轿车除发动机外的异响对于综合厂来说，算是比较难诊断的故障。一来综合厂不能像4S店一样可以随便换配件，对于远离汽配城的厂来说更是难上加难，再者如果更换某配件后异响不解决，很难跟客人解释，甚至有一些客人会拒绝支付配件与维修款，这对于维修技师来说更具有压力感。此案例中，我们跟车主说，更换制动片能够排除异响的可能性为七成以上，但是不敢100％保证能够消除异响，但是有一条可以肯定，已经分离的制动片对行车是一个很大的安全隐患，所以只要是更换了制动片，客人就得支付相关的费用。（2）在我们怀疑某个东西有故障引起异响后，我们要进一步去证实或者排除其异响源的可能性。在此案例中，我们在行车过程中稍踩下制动踏板，让制动片与制动碟紧紧贴着，它们之间没有空隙，异响消除，基本上可以肯定是制动系统的故障。（3）非发动机异响的诊断需要相当的经验与逻辑推理能力，建议这类异响还是耍有相当经验的技师去进行诊断或者主导诊断。