由于故障发生时智能钥匙全部功能均失灵，因此首先可以排除智能钥匙发出异常闭锁信号的可能。测量中控门锁开关电阻正常，且拔掉中控开关后故障依旧可以再现，因此也可以排除中控门锁上开关。拔掉智能门把手后，故障依旧可以再现，可排除智能门把手。拔掉左前门车门控制器时，所有门锁均动作一次，检查发现该模块插头上有进水锈蚀的痕迹。分析其锈蚀的原因，可能是在贴膜时用水量过大，车门控制模块及插头受潮出现锈蚀，导致左前门控制模块内部发出了错误的落锁信号，使得驾驶室内的钥匙被“禁能”，从而出现上述故障现象，图2为左前门控制模块电路。对控制模块及插头（图3）进行处理后装车，该车故障被彻底排除。

维修小结：带有智能钥匙的车型，当驾驶室车门上锁后，车内的智能钥匙一般都不会被“禁能”，而奔腾T99豪华版配有2把智能钥匙的车型，当智能钥匙处于车内车门闭锁后就会被“禁能”。本案例中，故障车左前门控制模块因为锈蚀，出现偶发性自动落锁，从而导致处于车内的智能钥匙的全部功能都被禁用。应急启动车辆失败后，只能先用其他钥匙或方法进行解锁后，车内的智能钥匙才能重新恢复。诊断此类故障时，首先应该熟悉相关系统的工作原理，并努力让故障再现，然后根据电路图找准诊断方向，否则就会事倍功半。