一辆解放 CA1121J 型六平柴教学汽车，一次在车辆起动后运转一切正常，但是运转几分钟后自行熄火，然后就无法起动。

由于柴油车没有点火系，故根据故障现象判断，肯定是油路原因引起的发动机不能起动，所以按照柴油机油路故障排除步骤，进行故障检查与排除。首先经外部检查，排除了油箱开关未打开、油箱没油的可能；然后拆下喷油泵（高压油泵）进油口接头，用手油泵泵油，发现喷油泵进油口接头处不出油，由此进一步判断可能为低压油路故障；其次拆下输油泵出油管接头，并用手油泵泵油，发现输油泵出油口还是没有出油；然后检查输油泵至油箱是否有管路堵塞或漏气及油管破裂等现象，经外部检查并用打气筒从输油泵向油箱方向打气，并未发现管路堵塞及漏气故障；检查燃油滤清器也完好。最后怀疑是输油泵故障，拆下原输油泵并换上新输油泵后，结果用手油泵泵油，其出油口仍然没有出油，故障依然存在。经过考虑，再次逐段详细检查，并未发现有损坏的部件或漏油漏气现象。但是发现该车燃油滤清器进油口处有两根油管（通往油箱）并列同时接在滤清器进油口接头处，最后怀疑因副油箱无油开关同时打开而导致输油泵不出油。

故障排除：

经检查上述故障确为副油箱无油且油箱开关同时打开所致。关闭副油箱开关，然后再用手油泵泵油，其出油良好，接着排除油路中的空气，最后起动车辆，经过运转，一切正常，故障彻底排除。

故障分析：

根据该车故障的检查与排除过程和结果分析，该故障是该车系的特例。由于解放 CA1121J 型车主、副油箱油管同时并列连接在燃油滤清器进油口接头处，所以当主、副油箱开关同时打开或任何一个油箱开关打开时，若油管未堵塞从输油泵向油箱方向打气都能打通。但是，如果两个油箱开关同时打开，而一个油箱没有燃油或燃油不足，就会造成上述输油泵无法泵油不出油的故障。然而，刚开始能起动是因为车辆在上次运转熄火后，油管和高压油泵内还有一些燃油；不能起动是因为停驶后有人将副油箱开关又打开使油泵无法泵油，从而导致车辆无法启动。