针对柴油机起动困难的故障，请参考下表所列项目并按如下思路进行相应的检查：

    （1）观察柴油机曲轴（或风扇叶片）是否转动，如不转或时转时停，则先检查电蓄电池、起动机等是否存在问题。

    （2）如起动机及蓄电池完好，柴油机转速正常，则多为供油系统故障。

    （3）供油系统故障判断：应先看熄火手柄回位是否灵活，方法为扳动操纵轴，拨动熄火手柄看拉杆是否灵活，如以上均正常则应考虑油路问题。

    （4）油路主要考虑密封性，也就是说油路是否有空气，查出漏气点。应首先查看回油溢流阀的密封性，再依次检查输油泵部分（如进出油阀阀芯的密封性，手压泵与阀芯是否卡等）各油管是否完好，油箱油路及燃油滤清器芯是否堵塞，如以上无问题，用手压泵打油到上体放气螺钉处排出的燃油无气泡止。

    （5）如果柴油机还起动不着，则起动机拖动下拆下高压油管：

    ①如发现不出油，应考虑喷油泵凸轮轴联轴器是否损坏、打滑或定位键脱落（滚键），以及喷油泵调速齿条是否卡死等。

    ②如果油泵出油，则检查喷油器部分是否雾化不良、开启压力低或卡死等。

    （6）对于电控柴油机，要注意检测ECU是否通电或损坏、车辆或设备上的停机按钮是否回位、相关线束的接插件是否牢固或线束是否损坏等。

    （7）如果以上都正常，而柴油机还是不能起动或起动困难，则应考虑是柴油机自身故障，需要综合考虑进行排除。