何来的橡胶？增压器进气管是橡胶管，和金属管通过注塑成型连在一起，本来金属管要通的，来自强制通风装置的气体才能被增压器抽进进气管，曲轴箱的气体压力才能下降。在制造注塑时由于其它原因，刚好让橡胶堵住了金属管，而事后又没有检查，变成了不通气的废品，也造成一连串发动机烧机油的故障。发动机工作时，曲轴箱里面的空气没有被抽到增压器进气管里，在受热、窜气等作用下，压力不断升高，最终让增压器润滑回油不畅，回油压力增高，最后，过高的回油压力迫使回油从增压器油封处泄漏到进、排气管，冒蓝、黑色烟烧机油。

    用烧红的铁棒，伸进金属管，将里面的橡胶烙开，清除干净，完全畅顺，通气良好，将增压器安装回去后，试车发现，故障完全排除。

    解决问题后，总结起来有几点感受：
    一、本故障不是什么其它重大故障，而是新增压器的进气橡胶管质量问题造成的，而这个质量问题，又是一个疏忽大意造成的意外，仔细一点，完全可以避免的。小问题可以导致大故障。
    二、检查维修时，只有熟悉工作原理，才能由表及里，推理判断出问题所在。
    三、由此例故障引伸开来，如果增压器回油管堵塞或回油不畅，即使曲轴箱气压正常，也会造成类似的故障，值得我们注意。
 

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