一辆解放CAl110PK2L2型柴油汽车。该车冷机启动困难，检查发现是预热器没有工作。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    该车预热器控制电路如图1所示，预热器不工作的可能原因有：

    1）预热器控制线路或熔断器断路。
    2）预热继电器有故障。
    3）点火开关或预热开关有故障。
    4）预热器损坏。
    （2）故障检修方法
    1）检查熔断器及电源线路。首先检查预热器的熔断器，良好；检查电源线路连接，也未发现异常。
    2）检查预热器电压。接通点火开关（ON）和预热开关，用万用表直流电压档测量预热器接线端子与搭铁之间的电压，电压为0，说明预热器前的控制线路、继电器和开关有故障。
    3）检查预热继电器。拔下预热继电器线路插头，测量插头各端子对搭铁电压，其中一个端子（接黑红线）电压为12V，接通点火开关（ON）和预热开关，另一个端子的电压也为12V；用万用表电阻档测量另两个端子的电阻，其中一个端子（接黑线）有几欧姆的电阻，一个电阻为0。检查结果说明，预热继电器的电源线路、搭铁线路、线圈控制线路、点火开关及预热开关均良好，继电器线圈或触点有故障。
    （3）故障处理措施
    更换预热继电器，预热器正常工作，发动机冷机起动顺利，故障排除。
    故障分析：早期的解放CA1110PK2L2汽车预热器控制电路还设有预热控制器（图2），可根据发动机的温度自动控制预热器的工作。当发动机温度在－5℃以下时，预热控制器使预热器工作，且可控制预热的时间。

    设置预热控制器的预热电路，有时候在不需要预热的状况下，预热器却会短时间或持续地工作。出现这类故障时，需要检查发动机冷却液温度传感器，如果传感器正常，则需要更换预热控制器。