一辆装配解放CA1122J型汽车，在行驶过程中突然自行熄火，重新启动无着火迹象，且排气管无烟冒出。
    故障检查：检查油箱燃油，油量充足。低、高压管路及各个接头无漏油、渗油痕迹。拆下喷油泵进油管，用手油泵泵油，低压油路无空气进入，出油压力正常。将喷油器上的高压油管接头螺母拧松，打启动机，发现高压油管无油喷出。拆检喷油泵出油阀座和柱塞偶件，发现角型供油拉杆止动导向螺钉断裂脱落。
    故障排除：取出断头螺钉，更换同型号的止动导向螺钉，装复柱塞偶件及出油阀座，调试喷油泵，装复后车辆顺利启动。
    故障分析：CA6DE2-17型柴油机装配的是直列式P型喷油泵，P型喷油泵采用球销角板油量调节机构。主要由角型供油拉杆与油量控制套筒组成。角型供油拉杆是拉杆衬套安装在泵体上，油量控制套筒上的钢球与供油拉杆方槽啮合，柱塞下端的凸耳嵌在油量控制套筒的下部槽内，拉动供油拉杆，通过油量控制套筒带动柱塞转动，从而改变住塞与柱塞套的相对位置，达到改变供油量的目的。该车由于角型供油拉杆的止动导向螺钉断裂，导致供油拉杆松脱，使供油拉杆始终停留在断油位置，所以车辆无法启动。