一辆东风EQ1118G型汽车，在使用中出现了这些故障症状：当踩下离合器踏板时，会出现发动机启动困难现象。尤其是热车时踩下离合器踏板，更是无法将发动机起动，起动机运转无力，甚至不能转动。此时若用扳手盘车（转动曲轴），会感觉到曲轴转动非常吃力，甚至不能转动。但松开离合器踏板后，上述现象消失，空挡状态下，发动机易起动。
    故障分析：根据上述故障现象判断，问题应该出在离合器上，重点对离合器的工作情况进行检查。起动发动机试车，在发动机运转时，将离合器踏板踩到底，这时听到离合器发出“口匡嗤、呕嗤”的连续声响。与此同时，还有一个较为突出的特征，即当发动机怠速运转时，只要踩离合器踏板，发动机就会立即熄火。因此，断定是离合器出了故障。在发动机熄火状态下，就车进行检查。踩下离合器踏板，离合器从动盘能够转动自如。其它机件也无损坏和异常，仅在检查过程中发现分离轴承拨转不动。为了彻底找到故障真正原因，准备拆离合器仔细检查，当将变速器吊下来时，却意外地发现分离轴承严重损坏。分离轴承的内、外圈和保持架等零件严重烧蚀并抱死，致使分离轴承无法转动。当踩下离合器踏板，在离合器分离时，轴承起不到转动的作用，反而与离合器主动盘上的分离杠杆之间产生较大的摩擦阻力，致使发动机起动困难、运转沉重和怠速熄火等故障现象的出现。
    故障排除：将损坏的分离轴承撬下来并清洁，换上一个新的分离轴承后再试车，故障现象消失，故障排除。