二、客车空调主要部件的维护调整
    客车加制冷剂仅仅是空调维护内容之一。空调维护是通过对空调系统定期检查和调整，保持其最佳工作状态和性能。通常，客车空调主要部件的维护主要有以下几项。
    1．压缩机的维护
    如果空调系统长期不使用，则每隔半个月使压缩机工作10min。这样做，可防止压缩机的轴封干枯，以及配合表面产生“冷焊”现象和制冷剂、冷冻机油因老化而使金属配合表面形成蚀点，破坏零件的精度或光洁度。
    检查压缩机皮带松紧度。皮带松紧度一般为340～420N，可以定期用手翻动皮带，如果能翻转90°，则张紧力基本正常；按规定加注汽车空调专用冷冻机油；同时，要注意检查压缩机轴封以及压缩机与进／排气管的连接部位有无泄漏，如有泄漏应及时修理。
    2．冷凝器的维护
    冷凝器的表面及其散热片容易产生油污、泥土和杂物，严重的会影响制冷效果，应经常进行清洗。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。
    3.蒸发器的维护
    在蒸发器的进风口处，一般都有空气滤网，空气滤网应每周清洗1次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上，阻碍空气流通，造成制冷效果不住。蒸发器同冷凝器一样都是换热器，要求保持通风口清洁，排气道畅通、鼓风机运转正常等。
    4．储液罐的维护
    储液罐使用2年后要及时更换，因为它内存的干燥剂使用2年左右就会失效。如果是过饱和地吸收了水分，干燥包容易爆裂，干燥剂粉末也会堵塞管路。
    5．空调系统管路的维护
    空调系统中的管路大多采用橡胶软管，橡胶软管易老化、磨损。一旦橡胶软管破裂，空调还继续运转，则会导致泥土和水分进入压缩机等部件，造成整个空调系统报废。因此，一定要注意经常检查橡胶软管，发现有摩擦的情况要及时处理，对已破了口的部件要用胶布包扎好，并停止使用空调，尽快送专业维修厂进行维修。若空调管路中的接头有油污，表明该部位有泄漏，应及时进行维修。

    三、风窗玻璃的清洗和维护
    1．客车挡风玻璃的安全性能是非常重要的
    且不说如果安全性能低对乘员身体的危险程度，就是对客车本身，如果挡风玻璃出现裂纹或者有明显疵点，就好象人脸破相一样，严重损害整车的外观形象。因此，客车挡风玻璃的安全性要求要十分高。挡风玻璃的材料比较脆硬，只要表面有了划痕，轻轻一碰就会破裂，所以要好好保护。
    2．清洗风窗玻璃的基本方法
    采用1块拧干的湿毛巾和1块擦干用的不脱毛干毛巾交叉擦洗。作业时，一定要将车停到太阳晒不到的地方。因为在炎热的烈日下清洗风窗的话，就会形成水痕。这和车身打蜡一样，将玻璃分两半，各半都是上下左右地擦洗，避免用画圆圈的方式来擦洗。如果发现有污垢、水痕或车顶流下来的蜡质污染玻璃，可选用玻璃清洁剂来清洗，先将清洁剂少量挤在棉布上来擦玻璃上的污垢，随后用清洁的湿毛巾擦拭干净。
    3．洗窗液也是一项枚关雨天以及夜间行车的安全项目
    洗窗液的养护检查非常简单，只要不定期地向风窗玻璃洗涤器的储液罐加口注入风窗玻璃清洗液即可。喷淋清洗液可将附着在风窗玻璃上的污垢除去，还可在玻璃表面形成保护膜，有防尘作用。虽然步骤很简单，但是毕竟是一项可以提升安全的项目，所以在平时打开发动机盖时，随时注意一下洗窗液的余量与状况。

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